2026.05.30
某SNSでアクスルシャフトに高級な潤滑油を塗ると回転が軽くなるのか？という議論が巻き起こり、なんとなく思い出したので側車輪の強化？カラーを点検しました。
↑ アクスルシャフト
↑ ホイールのカラーとスプライン奥のカラー
やや擦れた跡はあるもの、摩耗するほどではなく強化カラーとしてうまく機能している様子です。
本来側車輪はシャフトと共にホイール＆カラーが回っているので摺動する事は無いはずなのですが、実際には摺れている痕跡が見られるのがウラルの謎。
シャフトに掛かる負荷に対してホイールナット１個の締結力では足りていないのではないかと推測していますが、カラーが削れるとなおさら締結力が弱まり加速度的に摩耗が進むのでホイールナットの緩みは日常的に点検するべきです。
なお冒頭の話題、アクスルシャフトの潤滑でホイールの回転が軽くなることはないと思いますが、サビや摩耗の軽減のため硬めのグリスを薄く塗っておくのが良いと思います。