2014.06.29
やっと雨が上がり日差しは夏の様相です。
午後からまた降るみたいだけど・・・。
っということで先週持ち越したRAMCOのオイルに交換してみました。
まずはエンジンオイル。
前回とほぼ変わらない感じです、若干の粘度低下がありますが1000km程度の頻度で交換していれば十分過ぎるかもしれません。
ドレンについた鉄粉は前回よりも少ないです。
次にギアオイル
こちらは排出したオイルにまだ透明感があり、ほとんど劣化していない感じでした、ブローバイガスが混じることも無いですからこんなものでしょうか？
↑ それでも鉄粉はそこそこ付いてますね。
結果、1リットル600円弱のバルボリンは至って普通に使えるオイルでした。
最後にファイナルギア
思うにオイル劣化の一番早い部位ではないでしょうか？
容量が100cc程度と少ないため、他のオイルより汚れやすいのは理解できますが、エンジンオイルと違って外部から混入するガスも無いのに透明感は失われ鉄粉だらけです。
↑ １番もっさり鉄粉が付いています。
ファイナルギアについては、しばらく短いスパンでオイル交換した方が良いかもしれませんね。
次回のエンジンオイル交換はODOが3500～4000kmぐらいの頃に実施する予定です。