2015.05.01
自動車のデフオイルを交換した際、微妙に余りが出たのでウラルのファイナルギアに使ってみました。
まずはオイルを抜き取ります。
最後の交換から1000kmも走ってないのに透明度は失われメタリックな感じです。
ドレンプラグの磁石にもモッサリと鉄粉が付着し、一向に減る気配がありません
いつになったらアタリが付き鉄粉が減少するのでしょうか？
いままでカストロールのUNIVERSAL80W-90を使用していましたが、今回使用するのはトヨタ純正ハイポイドギアオイルLSD85W-90です。
カストロールのギアオイルと同じGL-5規格。
ハイポイドギア用なので硫黄などの極圧剤が入っているためか独特のニオイがするオイルです。
硬いオイルは重力注入だと時間が掛かるため、オイラーのノズルを大きめにカットして強制的に注入します。
はたしてカストロールより安いこのオイルでギアの摩耗は改善されるのでしょうか？